Nejvyšší čas na zimní přezutí, autoservisy už mají plno

Autoservisy mají obsazený rozvrh zhruba z poloviny, bylo by dobré se už objednat. Dezén pneumatik je potřeba kontrolovat a dobře promyslet, co od svých gum čekáte. Nutné je hlídat si zákon a držet se v jeho mezích. 

Nejvyšší čas přezout na zimní gumy. Vzorek musí mít minimálně 4 mm
Nejvyšší čas přezout na zimní gumy. Vzorek musí mít minimálně 4 mmpixabay.com

Kdy je povinné přezout na zimní gumy? Jaké jsou nejlepší gumy? Můžu přezout jen jednu nápravu? Mají v autoservisu ještě volno? Proč to vlastně všechno dělat? Pokud vás trápí tyto a další otázky, jste na správném místě.

Současný zákon

Když mají vaše pneumatiky dezén skoro jako kola traktoru, držíte na silnici pevně.
Když mají vaše pneumatiky dezén skoro jako kola traktoru, držíte na silnici pevně. pixabay.com

Zákon ukládá povinnost mít zimní gumy mezi 1. listopadem a 31. březnem. Zároveň je však nutné mít zimní přezutí, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se s ledem, sněhem a námrazou potkáme během cesty.

Minimální hloubka dezénu

Ta je u zimních pneumatik minimálně 4 mm. (Neplatí to u rezervy nebo v případě nouzového dojetí na letních.) Pokud chcete ušetřit a jezdíte málo, možná se vám vyplatí celoroční pneumatiky. Na instalaci zimních pneumatik jen například na zadní nápravě můžete okamžitě zapomenout. 

Jaký je rozdíl mezi letním a zímním obutí? 

Letní pneumatiky - mají minimální hloubku dezénu jeden milimetr. V teple dobře přilnou k silnici a neopotřebovávají se v létě tak rychle jako ty zimní. Nicméně v létě je možné jezdit na zimních pneumatikách, jenže ty tím dostavají dost zabrat. Před zimou pak často musíme přezout do nových. Na zimních se proto doporučuje jezdit v létě, jen když je chcete "dojet". 

Zimní pneumatiky - mají minimální hloubku dezénu stanovenou na 4 milimetry. Vyrábí se však minimálně s osmimilimetrovým dezénem. Dobře snáší chlad a zkracují brzdnou dráhu o více než 10 metrů, což v zimě oceníte. Auto je na silnici a hlavně v zatáčkách stabilnější.

Pro bezpečnost, hospodárnost i pohodlí jízdy je nejlepší, když jsou na vozidle pneumatiky shodné konstrukce, typu dezénu, výrobní značky i obdobného opotřebení, a to včetně rezervního kola. 

Autoservisy mají skoro plno

"Začalo to od včerejška, objednaných máme tak 50 % a další přibývají. Příští týden už to bude plnější," myslí si Václav Entršt z kolínského autoservisu. "U nás se začíná rozvrh plnit už od minulého týdne. Od příštího máme plno," potvrzuje Ladislav Jedlička z autoservisu v Nymburku. 

Jakou značku pneumatik?

"Každý musí promyslet, co od těch gum čeká a jak moc jezdí," myslí si Václav Entršt.

Hloubka dezénu u zimních je minimálně 4 milimetry!
Hloubka dezénu u zimních je minimálně 4 milimetry!pixabay.com

"Nejkvalitnější jsou jednoznačně Michelinky, jenže jsou i nejdražší. Stojí 2 500 Kč. Barumky stojí 1 600 Kč, to je asi takový zlatý střed. Koupíte i pneumatiky z Číny za tisícovku, ale taky podle toho vydrží," uzavírá diskuzi o cenách a kvalitě odborník Václav Entršt. Většina lidí si bere pravidelně svou oblíbenou značku a už ví, co od ní čekat. 

 

Add new comment

Plain text

  • No HTML tags allowed.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
  • Lines and paragraphs break automatically.