Kompletní rekonstrukce pražské Vinohradské ulice začne zřejmě v roce 2021. Důvodem je, že magistrát zatím nezískal všechna potřebná povolení. Dopravní podnik (DPP) zahájí v sobotu 9. března na Vinohradské opravu kolejí. Podle původních plánů měla společně s opravou trati začít i celková rekonstrukce ulice. Oprava tramvajové trati by měla trvat do 12. července a předpokládané náklady jsou asi 205 milionů korun.
Magistrátní odbor investic prozatím nemá k rekonstrukci všechna povolení. "Nejspíše tak začne až v roce 2021. Naším cílem bylo samozřejmě to spojit, ale v okamžiku, kdy nám to nedovoluje technický stav trati, tak nemůžeme čekat dva roky s její rekonstrukcí, v tomto případě jde už o bezpečnost," řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Co všechno se bude opravovat?
Na Vinohradské budou podle magistrátních plánů rozšířeny chodníky, přibudou odpadkové koše nebo lavičky a rovněž by měly být všechny zastávky bezbariérové. Ty, které jsou daleko od sebe, pak budou posunuty. To se týká například zastávky na náměstí Jiřího z Poděbrad ve směru do centra.
Kolik tajemství odhalí? Restaurátoři začali rozebírat pyramidu v kutnohorské kostnici
Nejvíce změn se dočká křižovatka na náměstí Jiřího z Poděbrad. Kromě posunutí zastávky budou odstraněna z křižovatky všechna zábradlí a domalovány přechody. Přechody přibudou také na Floře. Parkovací místa by na Vinohradské měla zůstat zachována v současném počtu.
Tramvajová trať je ve velmi špatném stavu a na území Prahy 2 dokonce nebyla od roku 1980 nikdy opravena. "Trať je vysloveně přestárlá. Bez extrémních potíží to sloužilo 39 let, ale vybírá si to svou daň zejména na stavu kolejnic, třeba v oblouku u zastávky Vinohradská tržnice," vysvětlil technický ředitel DPP Jan Šurovský.
Změní se i zastávky
Vyměněny tak budou betonové tzv. BKV panely, ve kterých jsou uloženy kolejnice. Povrch u kolejí bude nově asfaltový. Koleje pak budou položeny do antivibračních rohoží a sníží se tak hluk i vibrace z tramvají. Změní se i zastávky, které budou provizorně bezbariérové. Jejich definitivní podoba vznikne u většiny z nich až při zmíněné celkové rekonstrukci.
Oprava Karlova náměstí spolkne stovky milionů. Jak bude vypadat?
Finální podobu bude mít pouze zastávka Italská ve směru do centra. Při opravě kolejí bude přerušen provoz tramvají a omezen provoz automobilů. V ulici bude jezdit náhradní autobusová doprava.
S opravou kolejí plánovalo město a DPP začít již v loňském roce. Nakonec ji ale odložil kvůli rekonstrukci silnice v Husitské ulici na Žižkově, která způsobila v části Prahy 3 dopravní kolaps. DPP tak loni opravil na Vinohradské pouze asi 700 metrů dlouhý úsek mezi ulicemi Hradecká a Želivského.
Přemysl Mališ: Zákon o vyvlastnění Babiš s ANO prosadí, potom odejde. Bude za padoucha
Add new comment